Batang penghubung, komponen transmisi inti pada mesin otomotif, memegang peranan penting pada mesin diesel. Ini secara efektif mentransmisikan tekanan ekspansi dari mahkota piston ke poros engkol, sekaligus digerakkan oleh poros engkol untuk mengompresi gas di dalam silinder. Batang penghubung harus tahan terhadap variasi beban dinamis yang signifikan selama pengoperasian. Komponen ini dirangkai secara rumit dari bodi batang penghubung dan tutup batang penghubung, dengan sambungan antara badan batang penghubung dan poros engkol mengandalkan baut dan mur pada lubang ujung besar.
Untuk memastikan ketahanan batang penghubung dan kemudahan perawatan rutin,-bantalan logam berdinding tipis dipasang khusus pada lubang ujungnya yang besar. Selain itu, satu set shim secara cerdik digabungkan antara ujung besar badan batang penghubung dan tutup batang penghubung untuk mengkompensasi potensi keausan pada bantalan. Ujung kecil batang penghubung dihubungkan erat ke piston melalui pin piston, dan selongsong perunggu yang ditekan ke dalam lubang ujung kecilnya tidak hanya mengurangi keausan tetapi juga memudahkan perbaikan dan penggantian selanjutnya.
